FM 24/29 trouvé dans un Jardin

Ce FM 24/29 a été trouvé dans un jardin à Saint Pabu (29). La présence du support en laiton placé en dessous, laisse supposer une utilisation de l'arme dans un "Tobruk" par l'armée allemande.

Chouette trouvaille.

C'est quoi un "tobruk" ? Je ne trouve pas chez l'ami Google.

https://france3-regions.francetvinfo.fr/normandie/calvados/bunker-nomme-tobrouk-juno-beach-976870.html


chouette trouvaille

Un Tobruk ou Tobrouk, est un petit ouvrage bétonné utilisé pour l'usage d'une mitrailleuse, un petit mortier, un équipement d'observation etc...

Merci à vous deux pour ces explications.

Bonjour, mais dans l'état ou est l'arme, tour rouillé et piqué, c'est toujours classé en A, si demain j'en trouve une je suis pas sensé pouvoir la garder?

Merci.

Belle trouvaille en effet. 
Excellent FM pour l'époque

alsace-tir a écrit:Bonjour, mais dans l'état ou est l'arme, tour rouillé et piqué, c'est toujours classé en A, si demain j'en trouve une je suis pas sensé pouvoir la garder?

Merci.

C'est le papier de St Etienne qui compte, pas la quantité de rouille.

Classer une arme comme ça en A ou en B , c'est du n'importe quoi !! soyons sérieux 

Lebel 30 a écrit:Classer une arme comme ça en A ou en B , c'est du n'importe quoi !! soyons sérieux 

Je le suis, hélas ! Suivant sur qui on tombe, ça peut mal se passer.

bbl56 a écrit:

Lebel 30 a écrit:Classer une arme comme ça en A ou en B , c'est du n'importe quoi !! soyons sérieux 

Je le suis, hélas ! Suivant sur qui on tombe, ça peut mal se passer.

C'est une trouvaille de jardin sympa, il faut espérer que dans ce genre de cas c'est le bon sens qui prévaut* ! 
*De toute façon, il n'y a plus rien à souder alors...

MikeDundee a écrit:

bbl56 a écrit:

Lebel 30 a écrit:Classer une arme comme ça en A ou en B , c'est du n'importe quoi !! soyons sérieux 

Je le suis, hélas ! Suivant sur qui on tombe, ça peut mal se passer.

C'est une trouvaille de jardin sympa, il faut espérer que dans ce genre de cas c'est le bon sens qui prévaut* ! 
*De toute façon, il n'y a plus rien à souder alors...

Peu-être qu'en lui passant un bon électrolyse on pourrai le remettre en marche     

Pour avoir fais un peu de "bunkerarchéologie" je peux vous assurer que c'est une belle pièce étant donné la présence de la pièce d'attache!

C'est une très belle pièce!

Mais comme disent les autres, ça reste du A... C'est complètement stupide on est d'accord... J'ai moi même fait déclarer un mas36 dans un état quasi similaire en C pour être tranquille. (Voir mon post)

alsace-tir a écrit:Bonjour, mais dans l'état ou est l'arme, tour rouillé et piqué, c'est toujours classé en A, si demain j'en trouve une je suis pas sensé pouvoir la garder?

Merci.

Censé...

Si passage a neutra,
je serais curieux du mode d exercice du BE .
Un taxi dermiste pour tobrouk   (audiart mes varices)
C est encore l heure 

Un imbecile qui marche ira tjrs plus loin que 2 intelectuels assis

Lebel 30 a écrit:Peu-être qu'en lui passant un bon électrolyse on pourrai le remettre en marche ...

Ça paraît tout à fait possible ... tout dépend de la signification qu'on donne à "remettre en marche" : le démontage / remontage, les mouvements de la culasse, oui.
Le tir "à blanc" aussi. Mais le tir à balle certainement pas, et ce n'est pas le canon qui poserait le plus de problèmes mais la pièce de manoeuvre et les éléments qui sont aux deux bouts (biellettes et piston à gaz). Tout ça est mince, devient très fragile quand c'est profondément rouillé, et lors du tir c'est soumis à de très fortes contraintes.

Mais une épave de ce genre permettant le fonctionnement manuel de toutes les pièces mécaniques, c'est déjà très bien,  à la fois décoratif, instructif et amusant (beaucoup de travail, aussi, parce-que certains coulissements s'accommodent mal des cratères).

L'inconvénient c'est le classement éventuel en catégorie A...
Eventualité soumise aux conditions météo : si ON a besoin de t'enfoncer, c'est du A, mais si ON n'a pas envie de te chercher des noises c'est de la ferraille de rebut. Ce qui revient à donner tous pouvoirs à la mafia judiciaire ; mais comme de toutes façons elle les a déjà, ça ne change pas grand chose.


PS : pour la neutralisation je crains qu'il ne soit d'abord nécessaire de tout remettre en état de fonctionnement, parce-que j'ai entendu dire qu'ils tenaient absolument à ce que ça se démonte, afin de pouvoir empêcher que ça se démonte !
Quand on n'est pas capable de faire des choses, on se console en bouzillant celles que d'autres ont faites...

Verchère a écrit:

Lebel 30 a écrit:Peu-être qu'en lui passant un bon électrolyse on pourrai le remettre en marche ...

Ça paraît tout à fait possible ... tout dépend de la signification qu'on donne à "remettre en marche" : le démontage / remontage, les mouvements de la culasse, oui.
Le tir "à blanc" aussi. Mais le tir à balle certainement pas, et ce n'est pas le canon qui poserait le plus de problèmes mais la pièce de manoeuvre et les éléments qui sont aux deux bouts (biellettes et piston à gaz). Tout ça est mince, devient très fragile quand c'est profondément rouillé, et lors du tir c'est soumis à de très fortes contraintes.

Mais une épave de ce genre permettant le fonctionnement manuel de toutes les pièces mécaniques, c'est déjà très bien,  à la fois décoratif, instructif et amusant (beaucoup de travail, aussi, parce-que certains coulissements s'accommodent mal des cratères).

L'inconvénient c'est le classement éventuel en catégorie A...
Eventualité soumise aux conditions météo : si ON a besoin de t'enfoncer, c'est du A, mais si ON n'a pas envie de te chercher des noises c'est de la ferraille de rebut. Ce qui revient à donner tous pouvoirs à la mafia judiciaire ; mais comme de toutes façons elle les a déjà, ça ne change pas grand chose.


PS : pour la neutralisation je crains qu'il ne soit d'abord nécessaire de tout remettre en état de fonctionnement, parce-que j'ai entendu dire qu'ils tenaient absolument à ce que ça se démonte, afin de pouvoir empêcher que ça se démonte !
Quand on n'est pas capable de faire des choses, on se console en bouzillant celles que d'autres ont faites...

"CQFD" remettre en marche et remettre en état de tir sont deux choses différente ,c'est toujours bon de le souligner .

Lebel 30 a écrit:"CQFD" remettre en marche et remettre en état de tir sont deux choses différente ,c'est toujours bon de le souligner .

"Meuh Non,Mr le Juge je ne voulais pas le remettre en état de tir...je voulais juste le remettre en marche "

D'autant plus que la définition varie d'une personne à l'autre. Pour moi, "en état de marche" signifie "parfaitement fonctionnel, y compris avec sa fonction full auto". le reste, c'est "violé", "castré", "irréparable", etc. 

Bonjour
attention aussi, le banc d'épreuve est seul juge de l'état d'une arme. S'il considère que c'est une épave non neutralisable il sera détruit directement par leurs soins.
a+
fred

freddu49 a écrit:Bonjour
attention aussi, le banc d'épreuve est seul juge de l'état d'une arme. S'il considère que c'est une épave non neutralisable il sera détruit directement par leurs soins.
a+
fred

En résumé si tu trouves un "bloc de rouille" enterré ou exposé aux intempéries pendant +75 ans;accessoirement ayant subi quelques incendies méditerranéens; en tant que bon citoyen tu es obligé de l'envoyer au B.E de St Etienne pour que ce redoutable engin de catégorie "A" passe éventuellement...en "C" ....avec de bonnes (?) chances que celui ci le détruise ..à tes frais.
Cà va j'ai bien tout compris là ?

EKAERGOS a écrit:

freddu49 a écrit:Bonjour
attention aussi, le banc d'épreuve est seul juge de l'état d'une arme. S'il considère que c'est une épave non neutralisable il sera détruit directement par leurs soins.
a+
fred

En résumé si tu trouves un "bloc de rouille" enterré ou exposé aux intempéries pendant +75 ans;accessoirement ayant subi quelques incendies méditerranéens; en tant que bon citoyen tu es obligé de l'envoyer au B.E de St Etienne pour que ce redoutable engin de catégorie "A" passe éventuellement...en "C" ....avec de bonnes (?) chances que celui ci le détruise ..à tes frais.
Cà va j'ai bien tout compris là ?

Non ! t'a rien compris !
Tu le trouve , tu le nettoie comme il faut , tu l’accroche au mur , et tu dis rien a personne !!! ça évitera un tas de polémiques comme ci-dessus !!!

EKAERGOS a écrit:

En résumé si tu trouves un "bloc de rouille" enterré ou exposé aux intempéries pendant +75 ans;accessoirement ayant subi quelques incendies méditerranéens; en tant que bon citoyen tu es obligé de l'envoyer au B.E de St Etienne pour que ce redoutable engin de catégorie "A" passe éventuellement...en "C" ....avec de bonnes (?) chances que celui ci le détruise ..à tes frais.
Cà va j'ai bien tout compris là ?

 oui c'est l'idée. S'ils ne peuvent pas le démonter pour appliquer leurs procédures de neutra ils le détruisent donc en gros comme dis plus haut, on le garde et on ne sait jamais des fois qu'on tombe sur un pandore qui comprend que c'est juste un tas de rouille et qu'il lache l'affaire...

Il m'a semblé que les pandores savent très bien reconnaître une arme HS à ce point, sans avoir besoin du BE. Mais s'ils ont la consigne de travailler "à charge", tout peut être bon...

Pour ma part j'en ai décrassé quelques une, des pièces de fouille de ce genre, et je regrette beaucoup de ne pas avoir insisté pour conserver un 24-29, justement. On voyait quelques points de jour à travers la boîte de culasse, la pièce de manoeuvre je vous dis pas, les volets étaient bien sûr en dentelle, mais le jeu de la mécanique aurait sans doute pû être restauré... (la difficulté est alors de débloquer les pièces sans les casser, l'électrolyse ne fait pas tout).